![カワサキから新たなオフロードモデル「KLX230 S」が 新登場!2022年2月1日発売](https://www.rock-tune.com/wp-content/uploads/2022/01/unnamed-3.jpg)
足つき性を高めオフロードにおけるライダーの安心感を向上!
株式会社カワサキモータースジャパン(本社:兵庫県明石市、 代表取締役社長:桐野 英子)は、 新たなオフロードモデル「KLX230 S」を2022年2月1日(火)に発売いたします。
https://www.kawasaki-motors.
※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。
- KLX230 S
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※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。
ライダーをオフロードの楽しさへと誘う”KLX230 S”。 エンジンとフレームは、 誰もがオフロードライディングを楽しめるよう設計され、 空冷4ストローク232cm³
車名 | KLX230 S |
カラー | ・ライムグリーン ・アーバンオリーブグリーン×エボニー |
メーカー希望小売価格 | 506,000円 (本体価格460,000円、 消費税46,000円) |
発売予定日 | 2022年2月1日 |
※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。 価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※価格には保険料、 税金(消費税を除く)、 登録等に伴う諸費用は含まれません。
※当モデルはカワサキモータース株式会社の海外工場PT. Kawasaki Motor Indonesia(KMI)で日本向けに生産された車両です。
※当モデルはABS装着車です。
※消費税率10%に基づく価格を表示しております。
- 主な特長
・低中回転域で力強いパワーとスムーズなトルク特性を持つ、 空冷4ストローク232cm³単気筒エンジン
・快適なクルージングを可能にする、 6速トランスミッション
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・悪路におけるライダーの安心感を高める低いシート高(
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・誰もがオフロードを楽しめるよう設計された、 軽量コンパクトで低重心なペリメターフレーム
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・アグレッシブなイメージと、 オフロードにおけるライダーの自由度を高めたスタイリングとフラ
・扱いやすく軽快なハンドリングを実現する1,
※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。
- カラー
ライムグリーン
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アーバンオリーブグリーン×エボニー
※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。
KLX230 S 主要緒元
車名(通称名) KLX230 S
全長×全幅×全高 2,080mm×835mm×1,110mm
軸間距離 1,360mm
最低地上高 210mm
シート高 830mm
キャスター/トレール 27.5°/ 116mm
エンジン種類/弁方式 空冷4ストローク単気筒/SOHC 2バルブ
総排気量 232cm3
内径×行程/圧縮比 67.0mm×66mm/ 9.4:1
最高出力 14kW(19PS)/7,600rpm
最大トルク 19N・m(1.9kgf・m)/6,100rpm
始動方式 セルフスターター
点火方式 バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 1.3L
燃料供給方式 フューエルインジェクション
トランスミッション形式 常噛 6 段リターン
クラッチ形式 湿式多板
ギヤ・レシオ
1速 3.000 (39/13)
2速 2.066 (31/15)
3速 1.555 (28/18)
4速 1.260 (29/23)
5速 1.040 (26/25)
6速 0.851 (23/27)
一次減速比/二次減速比 2.870 (89/31)/3.214 (45/14)
フレーム形式 セミダブルクレードル
懸架方式 前 テレスコピック(インナーチューブ径 37mm)
後 スイングアーム(ニューユニトラック)
ホイールトラベル 前 158mm
後 168mm
タイヤサイズ 前 2.75-21 45P
後 4.10-18 59P
ホイールサイズ 前 21×1.60
後 18×1.85
ブレーキ形式 前 シングルディスク 265mm (外径)
後 シングルディスク 220mm (外径)
ステアリングアングル(左/右) 45°/ 45°
車両重量 136kg
燃料タンク容量 7.4L
乗車定員 2名
燃料消費率(km/L)※1
38.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)※2
33.4㎞/L(WMTCモード値 クラス2-1、1名乗車時)※3
最小回転半径 2.2m
カラー ライムグリーン アーバンオリーブグリーン×エボニー
※1:燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装
備、仕様)や整備状況などの諸条件により異なります。
※2:定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※3:WMTC モード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果
にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがあります。