本気走りにトランポは必需品 皆さんこんにちは、ライターの山本です。 いつもバイクの話題をお届けしているモーターサイクルナビゲーターですが、今日はちょっとクルマの話題をお届けしようと思います。 ついに来ました！新型ハイエース！ 新車の詳細はこちら！ 皆さんの中には、サーキットでレースやスポーツ走行をされている方もおいでで...

2026年8月21日現在、Honda CBR400Rは国内正規新車を購入できます。選択肢は、直列2気筒のCBR400R E-Clutchと、2026年8月7日に発売された直列4気筒のCBR400R FOUR E-Clutchです。旧400Xは2024年に名称をNX400へ変更し、現行はNX400 E-Clutchです。...

新生KATANAまもなく「見参」？ 昨年10月にドイツ・ケルンで開催されたインターモト2018。 この中で話題を独占したのは難緒言っても、無いと言われ続けてきたSUZUKI　KATANAの復活でした。 インターモトの一か月前からSUZUKIは、その登場を匂わせるティーザー映像を毎週公開し、ファンの期待を煽り続けてきまし...

2026年8月21日現在、カワサキの国内現行ラインアップに掲載されている773ccのWシリーズはW800です。2019年に発売されたW800 CAFEとW800 STREETは現行モデル一覧にありません。 結論：W800 CAFEを新車で買える可能性があるのは、販売店に未登録の長期在庫が残っている場合です。CAFEのカ...

CBR650R、まもなく登場 1月21日、ホンダは昨年11月にEICMA（ミラノ国際モーターサイクルショー）で発表したCBR650Rを、2019年3月15日(金)から国内で発売すると発表しました。 この車種の国内正式投入について以前、マシンの概要とともにモーターサイクルナビゲーターの中でお伝えしていましたね。 EICM...

”隼2020年モデル”の内容を掘り下げてみよう 先日モーターサイクルナビゲーターでは、2019年型のSUZUKIハヤブサがインドで発売されたという話題をお伝えしました。 しかし、これはフルモデルチェンジではなく、変更点がカラー変更のみのイヤーモデルであることから、早くも2020年型を待望するコメントがいくつか寄せられて...

Kawasakiが魅せてくれる 2018年12月1～2日に大阪で行われた 『2019年カワサキモーターショー』。 カワサキモータースジャパンはこの催しをさらに、東京・名古屋・福岡の3都市で開催予定です。 昨年12月の『2019年カワサキモーターショーin グランフロント大阪』では、 ・Z900RS ・Ninja ZX-...

ハーレーがラスベガスCESにライブワイヤーを出展 2014年からハーレーがプロトタイプを公開し、研究開発が進められてきた電動車のLIVEWIRE（ライブワイヤー）。 昨年11月イタリア・ミラノで行われたEICMA2018ではその市販バージョンが公開され、その販売を予告していました。 年が明けて1月、米・ラスベガスでは世...

コミュニケーションプラザには既に新型R25の姿が！ 年も押し迫る2018年12月28日。 筆者はこの日家族旅行の一環で、ヤマハ発動機本社に隣接するミュージアム、「ヤマハコミュニケーションプラザ」を訪ねていました。 お目当ては国内発表に先駆けて展示されている、2019年型YZF-R25。 昨年秋にラスベガスでＹＺＦ-Ｒ3...

「生産終了」のアナウンスは悲しかった 312㎞/hという市販車最速ギネス記録を持ち、独特のフォルムで1999年の初代登場以来多くのライダーを魅了してきたSUZUKIの隼。 2014年からは197PSという最高出力はそのままに、逆輸入車よりも12万円安い価格でETCを標準装備した国内仕様の販売を開始。 「隼」国内仕様↑ ...

2019年のバイクシーンを占う 年末年始のバイクメディアにはよく、前年に予測した記事と実際に登場した新型車を見比べながら、当たった点・外れた点について語るものが多く見られますね。 モーターサイクルナビゲーターの中でも、これまでいろいろと予測記事を書いてきましたので、「よっしゃ！」と思ったもの、「あ”～」と思ったものいろ...

先に結論：NIKENに必要なのは大型自動二輪免許です。 NIKENは前2輪ですが自立せず、停止時はライダーが支えます。本記事で試乗した2018年型は845cc、2023年版NIKEN GTは888ccで、どちらも400ccを超えるため普通自動車免許や普通自動二輪免許では運転できません。 大型・普通二輪免許の取得方法を通...