ライダー女子 バイク女子レース 女子レーシングライダー亜梨沙「2019年 走納め耐久レース②」 トホホな予選結果を前回の記事に書かせて頂きましたが、 今回の記事は4時間耐久本戦について 今回私たちの身内のチームから4チームエントリーです。ライダー、お手伝い、カメラマン等を含め30人越えの大所帯。賑やかなイベントですね 12時スタート16時チェッカーで4人でゴールを目指します皆様ベテランライダーなので安心して走らせ...
ライダー女子 バイク女子 女子レーシングライダー亜梨沙「2019年 走納め耐久レース①」 前回の投稿に引き続き、 年末走り納めイベント2日目 「RSGミニバイク4時間耐久ゲーム」 に今回初参加させてもらいました。 RSGさんは、九州でも広く活躍されているバイクショップさんで、きっと名前を知られてる方が多いと思います✨ 毎年このレースを楽しみにしているチームも沢山いて、60台限定でエントリー可能...
ライダー女子 バイク女子gromグロムhsr九州 女子レーシングライダー亜梨沙「2019年 走納め」 年末走り納め と言うことで、 HSR九州へ今回は練習&レースに行ってきました HSR九州(https://www.rms.co.jp/kumamoto/)は熊本にあるサーキットで、サーキットコース、ドリームコース、オフロードコースの3つのコースがあります。 主に平日は、本田技術研究所のテストコースとして利用され...
ライダー女子 バイク女子レース 女子レーシングライダー亜梨沙「ミニバイク練習」 12月に入りグッと寒くなりましたね😭😭 私ごとですが、250ccの耐久レースも無事終わり、残すは年末の4時間耐久ゲームのみとなりました✨ いつもお世話になっている福岡のライダーズカフェのオーナーからお誘いを受け、極寒の中グロムに乗ってきます✨ 気分は完全にオフ...
MOTO GP HONDArepsolmarquezmarc レプソルホンダにアレックスマルケスが加入! 偉大な兄弟チームの誕生です。 HRCがMOTO GPオフィシャルで以下の様に発表しました。 // 元王者ロレンソの後任として、現王者マルケス兄のチームメイトに中量級王者マルケス弟を指名。 HRCホンダレーシングコーポレーションは18日、14年に軽量級の『Moto3™クラス』、19年に中量級の...
MOTO GP ヤマハロレンソホルヘjorge MOTO GPクラスで3度王者になったホルヘ・ロレンソが現役引退。 偉大なライダーが引退を迎えました。 2010年、2012年、2015年、二輪ロードレース最高峰クラスのMOTO GPで3度チャンピオンに輝いたホルヘ・ロレンソが引退会見をおこないました。 // レースを始めた日のことから引退までを振り返りながら、すべての人に感謝を述べたホルヘ・ロレンソ。 今期はレプソルホンダで歯車がか...
ライダー女子 バイク女子レース 女子レーシングライダー亜梨沙「九州エンデューランスフェスタ250cc4時間耐久レース」 10/26.27 オートポリスで行われました 「九州エンデューランスフェスタ250cc4時間耐久レース」 に参戦しました オートポリスは、私の初めてのミニバイク耐久レースで4年前に40分だけ走行した事あるコースです‼️ 初レースでバイクはミニバイクだったのでコースも走り方も覚えていない程この...
MOTO GP YAMAHAヤマハウェインレイニー ウェイン・レイニーとは?3連覇、1993年の事故、R1・YZR500復帰 ウェイン・レイニーは、1990〜1992年にロードレース世界選手権500ccクラスを3年連続で制したアメリカ人ライダーです。1993年のミサノでの転倒により胸部以下にまひが残り、競技生活を終えました。 それから26年後の2019年、身体に合わせて改造したYamaha YZF-R1で再びサーキットを走行。2022年には、...
MOTO GP HONDAホンダ2019eicma Honda(ホンダ) 2020年新型CBR1000RR-Rをついに公開! すごすぎるマシンが来た! ついに2020年新型CBR1000RR-Rをついに公開!まずはデザインをご覧下さい! 突き抜けたモデルを出してきましたね! これはすごい! // https://youtu.be/eoM5lsFhfLA 迫力の走行シーン! MOTO GPの絶対王者であるマルクマルケスがライド! https://youtu.be/...
MOTO GP motogpマルケスレプソルrepsol レプソルホンダのマルケス号が左手リアブレーキをテスト! マルケスは早くも2020年シーズンの機能をテスト! 2019年シーズンを4戦残して年間チャンピオンを決めたマルクマルケス。 // 日本GPもてぎでも優勝し、マレーシアGPセパンではかなり興味深い左手リアブレーキ仕様のマシンをテストしています。 こちらです。 左手側にレバーが2本。 下側の黒いレバーがこれまでもあったクラ...
MOTO GP HONDAホンダmotogpマルケス MOTO GPチャンピオンのマルケスまた超絶転倒回避! バンク角64度! マルケスがMOTO GPセパンでまたしても超絶転倒回避技を披露しています! MOTO GPフリープラクティスの恒例イベントになりつつあります。 // MOTO GPマレーシアのセパンGPのフリープラクティスで膝、肘を巧みに使った転倒回避を披露しました! 映像ご覧ください! https://youtu.be/kHYdeG...
MOTO GP HONDAホンダマルケスマルク MotoGPのバンク角は何度?マルケス70度と通常65度の違い MotoGPマシンのバンク角(リーン角)は、コーナリング中に鉛直から60~65度超へ達します。MotoGP公式用語集も「65度を超える」角度を特徴の一つとして説明しています。 一方、2019年にMarc Márquez(マルク・マルケス)が示した70度は、安定した通常旋回の基準値ではありません。Phillip Isla...