Appleのバイクは発売された？Lit Motors買収の噂とC-1の現在

2016年9月23日 2026年8月21日

2016年に報じられた「AppleがLit Motorsを買収し、倒れにくい電動バイクを作る」という話は、Appleから正式発表されないまま終わった買収観測です。2026年8月現在、Appleブランドのバイクは発売されていません。

一方、ジャイロで姿勢を制御するLit Motorsの車両構想そのものは消えていません。同社は現在も独立した公式サイトで、AEV（Autonomous-balancing Electric Vehicle）と呼ぶ二輪EVの試作・量産化計画を案内しています。ただし、まだ一般販売中の量産車ではありません。

結論：Appleによる買収完了も「Appleバイク」の発売も確認できません。Lit MotorsのAEVは2026年も開発・資金調達段階で、公式規約には生産枠、価格、仕様、納車日の保証がないと明記されています。

2016年のApple買収報道は何だったのか

2016年9月、The New York Timesの匿名情報を基に、AppleがLit Motorsと買収の可能性を話し合い、元Lit Motorsの技術者を複数採用したと報じられました。当時の記事は「協議中」という内容であり、契約成立を伝えたものではありません。

AppleもLit Motorsも当時コメントせず、その後Appleから買収完了の発表は出ていません。現在もLit Motorsが自社名義で開発・投資募集・予約待ち列を運営しているため、「AppleがLit Motorsを買収した」「iBikeが発売される」と断定する根拠はありません。

Lit Motors C-1はどんな乗り物？

C-1は、密閉キャビンを持つ前後2輪の電気自動車コンセプトです。車体内部のCMG（Control Moment Gyroscope）を制御し、停止時や低速時も姿勢を保つことを目指しています。ステアリング操作で旋回時に車体を傾け、シートベルト、エアバッグ、空調など四輪車に近い装備も計画されています。

2016年の記事では単に「倒れないバイク」と表現しましたが、これは過度な単純化です。公式サイトも「安定性を維持する」技術として説明しており、あらゆる衝突・路面・故障条件で絶対に転倒しないと保証しているわけではありません。

初出記事で紹介したC-1のデモ映像をYouTubeで見る

C-1、AEV、X-1の違い

名称	公式サイトでの使われ方
C-1	長く使われてきた車両名。現在の予約ページにも表記が残る
AEV	Autonomous-balancing Electric Vehicle。現在の製品／プラットフォーム表記
X-1	量産前の体験用プロトタイプとしてFAQや2026年の開発便りに登場

公式ページ内でも名称が混在しています。現時点でX-1やAEVを、仕様確定済みの市販モデル名として扱うのは早計です。

2026年の開発状況

Lit MotorsのFAQは、CMGの縮尺モデル、フルボディシャシー、量産を意識したモデルを製作し、次にX-1プロトタイプを構築する段階だと説明しています。また、小規模な試作車から工具・試験を進め、その後の商用化を目指す計画です。

これは「量産開始」や「顧客への納車開始」と同じではありません。同社自身が、プロトタイプ、試験、資金調達を今後の主要活動として挙げています。

公表されている想定スペック

乗車定員	1+1名
バッテリー	13kWh（計画値）
航続距離	170～220マイル（計画値）
最高速度	100mph超（計画値）
0-60mph	5秒（計画値）
想定MSRP	32,000ドル、変更の可能性あり