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TRICITY(トリシティ)リリース前後から、
フロント2輪によるLMW(リーニング・マルチ・ホイール)機構を強力に売り出しています。

賛否両論あるこの機構ですが、
革新的であると思いますし、
モデルが売れている売れていないに関わらず、
ヤマハの取り組みとしては素晴らしいモノであると思います。

TRICITY(トリシティ)は125-155ccですが、
大排気量モデルの開発も密かに行われているようです。

YAMAHA がまた 3輪バイク を開発してる!! 東京モーターショー 展示!!
2015-10-16 21:33
// TRICITYで世間を驚かせた YAMAHA ですが、 今年の東京モーターショーに再び3輪バイクを出品です!! しかもかっこよさそうです!! やっぱりバイクってデザインインパ...

また3輪のモデルから始まっているこの取り組みですが、
リーンする4輪モデルに関しても検討を進めているようです。

なんと YAMAHA が真剣に 4輪バイク の研究開発してます!!
2015-10-29 15:38
// トリシティーに始まったYAMAHAの3輪バイク攻勢。 私もトリシティーに乗っていますが、あのフロントの接地感からくる安心感はすごいです。 なかなか原付2種の2輪スクータークラ...

このようにまさに様々な形でLMW(リーニング・マルチ・ホイール)の世界感を作り上げようとしている
YAMAHA(ヤマハ)ですが、今回は面白いLMWの世界観を打ち出してきました!

それがこちら!

なんとベビーカーです!

ベビーカーも2輪というわけにはいかないので、
まさにLMWの機構がぴったりかもしれません。

と、思いましたが、冷静に考えるとそれは間違いですよね。

まず今回の映像はパフォーマンス的で、
こんなに早く悪路を走りませんし、
またベビーカーが静止している時に自立できないという時点で話になりません。

LMWの素晴らしさは良くわかるのですが、
もう少し深く納得できる映像構成になっていて欲しかったですね。

まだまだこれからもLMWの世界観発信映像はあるでしょうから、
期待して待ちましょう。


ヤマハ トリシティー125 PERFECT GUIDE (Motor Magazine Mook)

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